GAP anuncia inversión de 52,000 millones de pesos hacia 2029

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció este martes un ambicioso programa de inversión que asciende a 52,000 millones de pesos, destinados a fortalecer la infraestructura aeroportuaria del país durante el periodo 2025-2029. La dirección general de la compañía detalló que este Plan Maestro tiene como objetivo principal incrementar la capacidad operativa, mejorar la experiencia de los usuarios y optimizar los niveles de servicio en los aeropuertos bajo su concesión.

De la cifra total comprometida, aproximadamente 26,000 millones de pesos serán canalizados de manera prioritaria hacia los aeropuertos internacionales de Guadalajara y Puerto Vallarta. Estos proyectos buscan atender el crecimiento sostenido en la demanda de pasajeros y carga, consolidando a estas terminales como ejes estratégicos para el desarrollo económico y turístico del occidente de México.

La estrategia de inversión contempla la ampliación de pistas, la remodelación integral de edificios terminales y la implementación de nuevas tecnologías orientadas a la eficiencia en los procesos de seguridad y documentación. Según la empresa, estas obras se desarrollarán bajo un calendario escalonado para minimizar las afectaciones a los viajeros y asegurar la continuidad de las operaciones aéreas en todo momento.

La inyección de capital también contempla mejoras en el resto de la red aeroportuaria que opera el grupo, enfocándose en estándares internacionales de sostenibilidad y conectividad digital. Los trabajos previstos incluyen la renovación de equipos de apoyo en tierra y el fortalecimiento de la infraestructura eléctrica, alineándose con las normativas vigentes en materia de transporte aeroportuario.

Con este despliegue financiero, el sector privado busca responder a la proyección de crecimiento del tráfico aéreo nacional y regional para el cierre de la década. La ejecución de estas obras se encuentra sujeta a los procesos de licitación y supervisión técnica correspondientes, manteniendo una coordinación constante con las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.